Comment répartir équitablement le kilométrage entre plusieurs véhicules
Dans une flotte partagée sans règle explicite, ce sont presque toujours les mêmes véhicules qui sortent : ceux qui sont les mieux placés au parking, ou les premiers dans une liste. Résultat : usure inégale, entretien qui arrive plus vite sur certains véhicules, et d'autres qui prennent la poussière.
Pourquoi l'usage d'une flotte n'est jamais spontanément équilibré
Sans mécanisme automatique, le choix d'un véhicule dépend de l'habitude ou de la commodité (le plus proche, le plus récent) — pas du kilométrage réel de chaque véhicule. Avec le temps, l'écart entre le véhicule le plus utilisé et le moins utilisé peut devenir très important.
La règle : proposer en priorité le véhicule au plus faible kilométrage
Une règle d'équilibrage automatique compare le kilométrage actuel de chaque véhicule disponible pour un créneau donné, et propose en priorité celui qui a le moins roulé. Chez Flotalyo, cette règle fait partie du moteur d'attribution automatique et se combine avec les autres critères (carburant, catégorie, nombre de places).
Pourquoi ça compte aussi pour la revente et l'entretien
Un kilométrage équilibré entre plusieurs véhicules du même type facilite la planification de l'entretien (moins de pics simultanés) et évite qu'un véhicule perde beaucoup plus de valeur de revente que les autres pour la même utilité rendue à l'entreprise.
Questions fréquentes
Cette règle s'applique-t-elle même si les véhicules sont différents (catégories, carburant) ?
L'équilibrage du kilométrage se combine avec les autres règles : il n'entre en jeu qu'entre véhicules déjà éligibles selon les autres critères (catégorie, carburant, nombre de places nécessaires).
Faut-il saisir le kilométrage manuellement à chaque fois ?
Le kilométrage se met à jour à chaque fiche de retour (kilométrage de fin de trajet) : la règle d'équilibrage travaille toujours sur une donnée à jour, sans ressaisie.
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